
Tesla & ERE-certificaten
Heb je een Tesla-laadpaal? Grote kans dat je kunt verdienen met thuisladen. Koppel hem aan Revvolt en wij regelen de ERE-registratie bij de NEa.
Modellen
Alle Tesla-modellen die we kennen — geschikt én niet geschikt, zodat je je eigen paal zeker kunt terugvinden.
- Wall Connector 3 MIDGeschikt
- Wall Connector 3Niet geschikt
- Wall Connector Gen 2Niet geschikt
Geschikt = ingebouwde MID-gecertificeerde meter, vereist voor ERE-registratie bij de NEa. "Per exemplaar checken" betekent dat het per bouwjaar of uitvoering verschilt — kijk op het typeplaatje of mail ons.
Is een Tesla Wall Connector geschikt voor ERE-registratie?
Sinds september 2025 verkoopt Tesla in Nederland een Wall Connector met MID-gecertificeerde meter — die uitvoering is geschikt voor ERE-registratie. Alle Wall Connectors die vóór die tijd zijn verkocht komen niet in aanmerking: niet de standaard derde generatie, en ook niet de Wall Connector Gen 2 van vóór 2020.
De MID-uitvoering is uiterlijk vrijwel identiek aan de standaardversie; het verschil zit in de gecertificeerde meting. Check je aankoopfactuur of het typeplaatje, of doe de laadpaal-check.
Waarom je Tesla-app niet genoeg is
De Tesla-app laat keurig zien hoeveel je hebt geladen, maar app-waarden zijn voor de NEa geen geborgde meting. Alleen kWh die door een MID-gecertificeerde meter ín het laadpunt zijn gemeten, tellen mee — vandaar dat de standaard Wall Connector afvalt, hoe compleet de data in de app ook oogt. Meer daarover in MID-meter uitgelegd.
Oudere Wall Connector?
Bij de Gen 2 komt er nog iets bij: die generatie heeft helemaal geen internetverbinding. Er is dus niet alleen geen geborgde meting, er is ook geen enkele manier om laadsessies uit te lezen. De standaard Gen 3 is wél verbonden, maar stuurt alleen niet-geborgde waarden door — voldoende voor inzicht in de app, niet voor de NEa.
Aan het laden verandert niets — de paal blijft gewoon werken. Wil je meeverdienen met je laadsessies, dan is vervanging door een model met MID-meter de enige route. Bekijk het overzicht van geschikte laadpalen en reken met de verdiencalculator uit of dat voor jouw kilometrage interessant is — bij een leaseauto of veel thuisladen kan dat honderden euro's per jaar schelen.
Veelgestelde vragen
Heeft de Tesla Wall Connector een MID-meter?
Alleen de MID-uitvoering van de Wall Connector (derde generatie), die sinds september 2025 in Nederland wordt verkocht. De standaard Gen 3 en de oudere Gen 2 hebben geen MID-gecertificeerde meter en zijn niet geschikt voor ERE-registratie.
Ik heb een Wall Connector van vóór september 2025 — kan ik meedoen?
Nee, helaas. Zowel de standaard derde generatie als de Gen 2 van vóór 2020 mist de MID-gecertificeerde meter die de NEa vereist, en dat is niet met een software-update op te lossen.
Hoe herken ik de MID-uitvoering?
Tesla verkoopt de MID-variant expliciet als aparte uitvoering ('Wall Connector met MID-meter'). Het staat op je aankoopfactuur en op het typeplaatje van de unit.
Telt laden bij een Supercharger ook mee?
Nee. Alleen sessies op je eigen laadpunt thuis tellen voor jouw ERE's. Publieke laadpunten worden al door de exploitant ingeboekt.