Inboekdienstverlener vergelijken: waar let je op in 2026?

Sinds 1 januari 2026 kun je geld verdienen met thuisladen — maar alleen via een inboekdienstverlener: een partij die je laadsessies als ERE's registreert bij de NEa, verkoopt en uitbetaalt. Er zijn inmiddels meerdere aanbieders actief, en hun voorwaarden verschillen meer dan je op het eerste gezicht ziet.

Dit artikel zet op een rij waarop je aanbieders vergelijkt, welke vragen je moet stellen en hoe je controleert of een partij deugt. Zonder namen en rapportcijfers: de markt is jong en voorwaarden veranderen — wij geven je liever de meetlat dan een momentopname.

In het kort

• Vergelijk op vijf punten: servicetarief, uitbetaling, looptijd en opzegbaarheid, datakoppeling, en transparantie over de verkoopprijs.
• Het tarief is niet alles: 15% van een goed verkochte ERE is meer dan 10% van een slecht verkochte. Kijk naar wat je netto per kWh overhoudt.
• Je zit nooit dubbel: je EAN-code kan per kalenderjaar bij één dienstverlener staan. Overstappen kan per nieuw kalenderjaar.
• Controleer elke aanbieder in het openbare register van inboekdienstverleners van de NEa en lees de voorwaarden vóór je tekent.

Wat doet een inboekdienstverlener precies?

De ERE-regeling laat particulieren niet zelf certificaten inboeken. Een inboekdienstverlener doet dat namens jou: hij verzamelt de geborgde meterstanden van je laadpaal, registreert de geladen kWh bij de NEa, verkoopt de toegekende ERE's aan brandstofleveranciers en keert de opbrengst aan jou uit, minus zijn vergoeding. Jij geeft daarvoor eenmalig een machtiging af.

Alle aanbieders doen in de kern hetzelfde. De verschillen zitten in wat het kost, hoe snel en hoe automatisch het gaat, en hoeveel je ervan ziet.

De vijf vergelijkingspunten

1. Het servicetarief

De meeste aanbieders rekenen een percentage van de opbrengst; op het moment van schrijven liggen standaardtarieven in de markt doorgaans grofweg tussen de 15% en 20%. Let daarbij op:

• Wat valt eronder? Registratie, verkoop én uitbetaling horen in het tarief te zitten. Reken aanmeldkosten, abonnementskosten of kosten per uitbetaling mee in je vergelijking.
• Percentage waarvan? Een percentage van de werkelijke verkoopopbrengst is iets anders dan een vast bedrag per kWh (zie hieronder).
• Kortingen en acties. Instaptarieven kunnen na het eerste jaar stijgen — kijk naar het tarief dat je daarna betaalt.

2. Vaste prijs of marktprijs?

ERE's worden op een markt verhandeld; de prijs beweegt. Aanbieders gaan daar verschillend mee om:

• Marktprijs (variabel): je vergoeding volgt de werkelijke verkoopprijs. Stijgt de markt, dan profiteer je mee; daalt hij, dan voel je dat ook.
• Vaste prijs per kWh: je weet vooraf wat je krijgt. Die zekerheid heeft een prijs: het vaste bedrag ligt normaal gesproken onder de verwachte marktopbrengst, omdat de aanbieder het prijsrisico overneemt.

Geen van beide is per definitie beter — het is de klassieke afweging tussen zekerheid en verwachte opbrengst. Wees wél alert op aanbieders die hoge vaste bedragen "garanderen" zonder uit te leggen hoe ze dat risico afdekken.

3. Looptijd en opzegbaarheid

De regeling werkt per kalenderjaar: je EAN-code staat per jaar bij één dienstverlener geregistreerd. Een inboekcontract loopt daarom wettelijk minimaal een kalenderjaar. Daarboven verschillen de voorwaarden: stilzwijgende verlenging, opzegtermijnen, en wat er bij opzegging gebeurt met nog niet uitbetaalde ERE's. Lees precies dat stuk van de voorwaarden — het is waar de verschillen zitten.

4. Automatische koppeling of handwerk

ERE-registratie vereist geborgde meetdata uit een laadpaal met MID-meter. De praktische vraag: komt die data er automatisch?

• Automatische koppeling met je laadpaal (via de fabrikant-API of OCPP) betekent: eenmalig koppelen, daarna loopt alles vanzelf mee.
• Handmatig doorgeven van meterstanden of exports kost je elk kwartaal tijd en is foutgevoelig.

Controleer vóór je kiest of jouw laadpaal ondersteund wordt — check je model — en of ook sessies van eerder dit kalenderjaar met terugwerkende kracht meegenomen kunnen worden.

5. Transparantie

Je vergoeding hangt af van de verkoopprijs van je ERE's. Een goede aanbieder laat zien hoeveel kWh er is ingeboekt, hoeveel ERE's dat opleverde, tegen welke prijs ze zijn verkocht en hoe je uitbetaling is opgebouwd. Kun je dat nergens terugvinden, dan vergelijk je blind — en kun je achteraf niet controleren of je gekregen hebt wat je toekomt.

Zo controleer je een aanbieder

1. Het NEa-register. Inboeken mag alleen door partijen die als inboekdienstverlener zijn geregistreerd bij de Nederlandse Emissieautoriteit. Het register is openbaar — controleer op emissieautoriteit.nl of de aanbieder (of de partij die namens hem inboekt) erin staat.
2. KvK en contactgegevens. Een Nederlands bedrijf met vindbaar KvK-nummer en een echt support-kanaal.
3. De voorwaarden zelf. Tarief, looptijd, opzegging en de vaste-of-marktprijsvraag horen er zwart-op-wit in te staan. Staat het er niet, vraag het na — en bewaar het antwoord.
4. Realistische beloftes. Wat thuisladen oplevert is indicatief en marktafhankelijk. Een aanbieder die vaste jaarbedragen belooft zonder voorbehoud, belooft iets wat hij niet zeker kan waarmaken.

Overstappen kan altijd (per kalenderjaar)

Zit je al bij een aanbieder en bevalt het niet? Je zit er niet eeuwig aan vast: na het wettelijke minimum van een kalenderjaar kun je jaarlijks wisselen. Je oude dienstverlener geeft je EAN-registratie vrij, de nieuwe neemt hem over. Hoe dat werkt lees je op onze overstappagina.

Hoe wij het doen

Wij zijn een van de aanbieders in deze markt, dus reken ons gerust langs dezelfde meetlat. Onze aanpak: een servicetarief als percentage van de werkelijke opbrengst zonder abonnements- of aanmeldkosten, automatische registratie via de koppeling met je laadpaal, elk kwartaal uitbetaald binnen 30 dagen na afloop, en een dashboard waarin je per sessie ziet wat er is ingeboekt en verkocht. Wat dat voor jouw situatie oplevert, rekent de verdiencalculator voor — indicatief, want ook voor ons geldt de markt.

Eerst controleren of je laadpaal geschikt is? Doe de laadpaal-check.